Исследование IBM Research Europe может помочь обеспечить более безопасную среду для путешествий за счет воссоздания условий, которые лучше всего отражают разнообразие человеческой деятельности в общественном транспорте.
Результаты проведенного анализа могут оказаться полезными при проектировании и эксплуатации будущих систем вентиляции. В исследовании учитывались различные факторы – динамика воздуха и капель, испарение и воздействие систем вентиляции.
Исследователи разработали модель транспортного средства, в котором 3–3 пассажира размещаются бесконечными рядами в прямоугольном пространстве.
Чтобы проверить, где наибольший риск передачи вируса, были исследованы отдельные места подряд. Благодаря этому исследователи смогли определить, что наибольший риск передачи вируса возникает на средних сиденьях, и их следует избегать.
Команда ученых обнаружила, что капли воздуха, испускаемые пассажирами, сидящими у окна, поднимались вверх по салону автомобиля. Это означает, что они с меньшей вероятностью будут вторгаться в пространство других пассажиров. Как и ожидалось, средние места были связаны с самым высоким риском передачи инфекции.
Интересно, что наименее опасным из всех мест оказалось то, которое находится ближе всего к проходу, ведь именно в этом пространстве лучше всего работает система вентиляции, «вытягивая» выбрасываемые капли и тут же фильтруя их.
- Эти симуляции (...) ориентированы на общественный транспорт, но могут быть распространены на коммерческие или жилые здания, медицинские учреждения, офисы или школы, - сказал автор исследования Карлос Пенья-Монферрер.
Рекомендуемая статья:
