Признаюсь, я редко пользуюсь общественным транспортом. Я не вожу машину, потому что мой офтальмолог мне не разрешает. Я не могу позволить себе такси, при всем уважении к справедливой заработной плате моего работодателя. Обычно я выхожу из дома неохотно, а мои дети шантажируют меня, рассказывая миру, какой я журналист-интервенционист. В пижаме. Сумасшедший, ищущий скандалы не через прослушки, скрытые камеры или воплощения, а в скучных законах и официальных документах. К сожалению, это страна, которая иногда бывает весьма эффективна. Однако иногда даже такому человеку, как я, приходится покинуть дом и выйти в мир. И тогда он испытывает когнитивный шок.
Пандемия 211
Не могу сказать, что я особенно сторонник экологии, хотя стараюсь. И в течение многих лет я получал сообщение о том, что стоит инвестировать в общественный транспорт ради общего блага. Дешево, меньше выбросов выхлопных газов и при этом комфортно, по крайней мере, в столице. Город может похвастаться тем, что все продумано великими умами и адаптировано к потребностям его жителей. И я как-то по глупости в это поверил.
В разгар пандемии мне приходилось регулярно ездить с сыном на терапевтические занятия на местном автобусе № 211. Это было прекрасно. Все вежливо в масках. Каждое второе место пустует, как и рекомендуется. Простор и безопасность.
А потом по наивности я поверил, что общественный транспорт действительно может быть комфортным, и такие условия возможны всегда. И я долго оставался в этом пузыре бессознательного. Меня, например, очень удивили люди, которые решают доехать на машине, а потом жалуются на нехватку парковочных мест.
Обработано микробами
Не нужен Covid или другая угроза пандемии, чтобы знать, что людям не следует мариновать, как селедку, в автобусе или трамвае, особенно в сезон заражения. Даже если вы не боитесь уханьского вируса, вы, вероятно, не захотите отделаться ангином, гриппом, простудой или фекальным заболеванием. бактерии, которых много в поручнях и сиденьях.
Не обязательно иметь медицинское образование, чтобы понимать, что чем теснее, тем свободнее распространяются микробы и, как следствие, инфекции. Последствия? Осада врачей, больничные, потери работодателей, чистка кошелька в аптеке и т. д. У более чувствительных людей осложнения, иногда заканчивающиеся обращением в травмпункт или стационар, а может быть и того хуже.
Пропаганда и запугивание? Что ж, если вы считаете, что люди заражаются, принимая душ и сидя на холодном камне, а не от вирусов и бактерий, которые нам чаще всего заражают другие люди, то я ничего не могу с этим поделать.
Белоленка слабеет
Моя дочь-подросток, которая едет в среднюю школу, с начала учебного года жалуется на условия в общественном транспорте в часы пик. Мне стыдно в этом признаваться, но я не поверил ей, что все было так плохо, как она рассказывала. В школу он ездит на трамвае № 17. Мы живем недалеко от начала маршрута (или конца - смотря с какой стороны смотреть).
Это самая длинная трамвайная линия в городе. Дорога занимает около часа. Это дает многим жителям Бялоленки возможность добраться до работы и учебы. Он проходит мимо нескольких варшавских больниц, поэтому им пользуется множество людей с проблемами со здоровьем.
Мне казалось невероятным, что такой важный 17-й маршрут окажется забитым до нашей, только четвертой, остановки. Видимо у меня воображение слабое. Я не учел, что даже в часы пик он ходит всего раз в 4-7 минут. Точно так же, как во время пандемии, когда общением пользовалось значительно меньше людей.
Недавно мне пришлось ехать по 17-му маршруту около 7 утра. Шок и неверие. Я вообще не знаю, как мне удалось туда попасть. Несущаяся толпа, вероятно, помогла мне, но я быстро потерял ориентацию на местности. Я ни за что не держался, поэтому фекальных бактерий с перил не подхватил.
Меня держали в вертикальном положении тела других людей. И я наконец понял, что имели в виду власть предержащие, когда объявляли, что мы будем следующей Японией. Несколько лет назад я видел такие картинки из Токио по телевизору. Теперь я почувствовал это на себе. Разница есть.
Завтра я буду беспокоиться о человечестве и углеродном следе
На следующий день у меня снова закружилась голова. На этот раз поездка была на автобусе 509, экспрессе и роскоши. Повтор развлечения, а может и того хуже.
Не могу решить, с Ковидом я отделался 17 или 509. Да, я знаю, Ковида не существует, и все же я, моя дочь, мой сын, моя соседка и ее отец заболели. Мы все медленно выздоравливаем. Отец моего соседа в больнице.
Думаю, не я один говорю, что люди болеют, хотя официально на тему Ковида практически молчание. И у меня вообще нет никаких претензий. Это не первый мой Covid и, наверное, не последний.
Однако, если я услышу от какого-то лицемера, что мне следует выбрать общественный транспорт и уменьшить выбросы углекислого газа, я, возможно, не смогу этого вынести. Я тоже не хочу, чтобы мне говорили позаботиться о себе. Как это сделать, когда люди буквально чихают тебе в лицо и даже не прикрывают его рукой, потому что она застряла в толпе?
Интересно, сколько авторов пресс-релизов, выступлений чиновников и политиков, внушающих, что общественный транспорт – это одно и то же благо и забота о здоровье, пользуются им в часы пик и захлебываются чужим дыханием. Я готов поспорить на многое, а не на многое. Эту чушь, наверное, легче всего писать в машине с водителем.
Читайте также:
Вы лечите Covid дома? Эти безрецептурные лекарства должны помочь. Список врачей
